第五十三條 客運車輛發生道路交通事故的，客運企業應當在接到事故信息后立即封存客運車輛動態監控數據，配合事故調查，如實提供車輛動態監控數據。車輛安裝視頻監控裝置的，還應當提供視頻資料。

第五十四條 客運企業應當建立客運車輛動態信息統計分析制度。

客運企業應當定期對道路運輸車輛動態監控數據質量問題、駕駛員違法違規駕駛行為進行匯總分析，及時采取措施處理。

對存在交通違法、違規信息的客運駕駛員，客運企業應當在事后及時給予處理，對多次存在違法、違規行為的駕駛員應當作為重點監控和安全培訓教育的重點對象?？瓦\車輛動態監控數據應當至少保存6個月，違法駕駛信息及處理情況應當至少保存36個月。

鼓勵客運企業利用道路運輸車輛動態監控系統，對客運駕駛員安全行駛里程進行統計分析，開展安全行車競賽活動。

第五十五條 客運企業應當運用動態監控手段做好客運車輛的組織調度，并及時發送涉及客運車輛的典型道路交通事故通報、安全提示、預警信息等。

第五十六條 鼓勵客運企業在一類、二類班線客車和旅游包車上安裝、使用智能視頻監控裝置對客運駕駛員違規操作、疲勞駕駛、違規使用手機等行為進行監控和管理。

第五十七條 客運企業可以委托第三方機構對企業所屬客運車輛進行動態監控，但不因委托而改變企業的動態監控主體責任。客運企業與第三方機構通過合同約定的形式，明確由第三方機構實時、準確地提供客運車輛和客運駕駛員違法違規行為的動態監控信息。

客運企業應當及時對相關違法違規行為進行處理，并建立企業內部動態監控管理臺賬。

客運企業委托第三方機構對所屬客運車輛進行動態監控的，第三方專職動態監控人員視同企業專職動態監控人員配置。

第五節 安全生產操作規程

第五十八條 客運企業應當根據崗位特點，分類制定安全生產操作規程，推行安全生產標準化作業。

第五十九條 客運企業應當制定客運駕駛員行車操作規程。操作規程的內容應當包括：出車前、行車中、收車后的車輛技術狀況檢查，開車前向旅客的安全告知，高速公路及特殊路段行車注意事項，惡劣天氣下的行車注意事項，夜間行車注意事項，應急駕駛操作程序，進出客運站注意事項等。

第六十條 客運企業應當制定客運車輛日常檢查和日常維護操作規程。操作規程的內容應當包括：輪胎、制動、轉向、懸架、燈光與信號裝置、衛星定位裝置、視頻監控裝置、安全帶、應急設施及裝置等安全部件檢查要求和檢查程序，不合格車輛返修及復檢程序等。

第六十一條 客運企業應當制定車輛動態監控操作規程。操作規程的內容應當包括：衛星定位裝置、視頻監控裝置、動態監控平臺設備的檢修和維護要求，動態監控信息采集、分析、處理規范和流程，違法違規信息統計、報送及處理要求及程序，動態監控信息保存要求和程序等。